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关于隧道防火涂料的详细说明

日期: 2012-12-12 15:34 浏览次数 :

 

因近些年在交通运输业上的发展变化很大,随之因运输产品的种类也比较多,所以公路隧道出现火灾事故地概率也就有所增长。隧道防火涂料就被大范围的推广使用。隧道防火涂料主要适用于公路隧道、铁路隧道的防火,还适用于石化工程、高层建筑、钢结构、地下车库的防火需要。 隧道防火装饰涂料。

公路隧道一般在山区,隧道洞为阴凉、潮湿、通风性也较差。混凝土内壁容易出现受潮霉变、返碱、脱落等现象。长隧道多远离城市,无可靠的消防水源,隧道中的车流量不均衡,车载物品不确定,火灾荷载不确定,这些决定了长隧道火灾的不可预见性。所以,公路隧道洞内涂装工程既要考虑其良好的装饰性,又要考虑其优异的防水性能,防霉变性能和防火性能。BF隧道专用防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺,分基层(防火层)和表层(颜色层)施工。施工期间及施工后的24小时,环境温度不得低于4℃。

一、特点:1、隧道防火涂料不含石棉及有害物质,生产、使用和施工后的涂层均无刺激性气味。火灾时不释放有毒气体,产烟毒性达到AQ-1级,符合环保的要求;

2、由工厂配制好,单组份包装,施工现场混和搅拌施工,操作简便;

3、直接喷涂和抹涂施工,干燥固化快;

4、涂层轻、粘结牢、强度高,耐老化和防水性能优越。

二、性能指标:1、按HC曲线检测(GA98-2005) 容器中的状态:灰白色颗粒,粉料混合物;干燥时间:表干≤24h;干密度(kg/m):≤650;粘结强度(Mpa):≥0.2;抗压强度(Mpa):≥0.5;耐水性:经720h试验后,涂层不开裂、起层、脱落,允许轻微发胀和变色;耐碱性:经360h试验后,涂层不开裂、起层、脱落,允许轻微发胀和变色;耐酸性:经360h试验后,涂层不开裂、起层、脱落,允许轻微发胀和变色;耐冻融循环试验:经15次试验后,涂层不开裂、起层、脱落、变色;耐火性能:涂层厚度达18mm±2mm,耐火时间为2小时。

2、主要性能指标(按GA98-2005标准检测)项目技术指标:

容器中状态 灰白色颗粒、粉料混合物。

干燥时间:表干≤ 24h。

干密度(kg/㎡)≤ 650。

粘结强度(Mpa)≥ 0.2。

耐水性 经720h试验后,涂层不开裂、起层、脱落,允许轻微发胀和变色。

耐碱性 经360h试验后,涂层不开裂、起层、脱落,允许轻微发胀和变色。

耐酸性 经360h试验后,涂层不开裂、起层、脱落,允许轻微发胀和变色。

耐冻融循环实验 经15次试验后,涂层不开裂、起层、脱落、变色。

耐火性能 涂层厚度12-16mm±2mm,耐火时间为2小时。

三、施工方法:隧道防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺,分基层(防火层)和表层(颜色层)施工。施工期间及施工后的 24h 内,环境温度不得低于 4 ℃ ,以防止遭受冻害。在极度干燥和炎热条件下,应创造必要的养护条件,防止涂层失水过快。

1 、施工机具:砂浆搅拌机、专用喷涂设备(挤压式灰浆泵、空压机)、涂抹灰浆专用铁板、清洗用具、运输工具等。

2 、施工准备:( 1 )将隧道砼表面的浮尘、油污等清洗干净,并洒水润湿;( 2 )修补凹凸不平的地方,确保隧道砼表面的平整;同时对砼表面特别光滑的地方,要求用砂浆抹面;( 3 )漏水的地方一定要补漏止水。

3 、基层施工:( 1 )水和涂料以( 0.70 ~ 0.75 ): 1 的比例混合,用搅拌机搅拌 20min (一定要确保搅拌时间,涂料要随拌随用),成稠浆状;( 2 )用少量的浆料做间距为 2.5m 的横条状厚度标志,作为喷涂施工的参照物;( 3 )用喷涂机从隧道的腰部向顶部(从下而上)进行喷涂,每次喷涂厚度 3 ~ 8 ㎜;( 4 )待第一次喷涂基本干透后,继续喷涂第二次,如此循环,直至喷涂到设计厚度;( 5 )因喷涂表面不够光滑,所以在最后一次喷涂后,要立即用料浆进行手工补填找平、修整,使涂层表面平整光滑,并确保涂层达到设计厚度;( 6 )基层完工后,要求涂层表面平整、光滑、洁净。

4 、表层施工:

在基层基本干透成型后(约需 3d ),方可进行表层施工(对要求较高的工程,如市政工程等,在表层施工前最好在基层表面刮一层腻子)。表层可以用喷枪、羊毛刷、辊筒等机具进行施工,喷刷要求均匀、平滑、无色差。不同颜色的分界线要求平直、清晰。

五、用隧道防火涂料的建筑养护方法:常规的自然养护28d,隧道防火涂料的养护条件与普通的混凝土材料的养护条件是一样的,当涂层用损伤时,应当及时的进行修补。