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关于隧道防火涂料在施工中的注意事项

日期: 2012-12-10 14:03 浏览次数 :

 

  隧道防火涂料的施工通常是利用分层间隔性的施工工艺,分防火层和颜色层施工。施工时和施工后的24小时里,周围的环境温度不能低于4℃,以避免受到冻害。在十分干燥和炎热的环境下,应该采取必要的保养措施,及时预防表层过快失水。

  基面处理:需在混凝土表面做高压水喷射处理,完全清洁混凝土表面所遗留的油污、铁锈等残留物,确保基面与“Limpet粘壁”防火吸音材料的粘合力。根据现场基材表面平面高度及使用场所近地铁产生的振动应使用加强网以增加涂料之稳固性。

  喷涂施工 : 先在搅拌机内加入适量清洁水 ( 约85%混合比水量 ),再加入干料,拌和至所需稠度,如喷涂设备及压力所需,再加进余下之15%水以达要求,施工时用喷涂机具,先在结构表面平均喷涂 2-3mm厚作底层,搅拌底层材料时可加入适量水溶性粘剂,以加强附着力,在表面未完全干透时开始分层加厚至所需厚度。

  修补程序:粘壁防火涂料如损坏,开裂或脱落,可以用喷涂方式修补,将粘壁防火涂料加入适量水溶性粘结剂搅拌混合好,喷涂在有影响之部位,为加强原涂层与新加涂层之粘接性能,应先用水喷洒湿润原有涂层,然后开始修补。

  注意事项:底材温度应低于5℃或者高于50℃时,不得喷涂或抹涂防火材料,保持最佳的相对温度使喷涂的材料能适当地干固。在喷涂或抹涂过程中和竣工的防火涂料未彻底干燥之前,空气温度最好保持不低于5℃或高于50℃。

  在防火涂料(南昌油漆)施工之后24小时内保持防火涂料施工区域通风良好,使防火涂料妥善干燥。施工完毕,应对已施工过防火涂料的表面加以保护,防止人为损坏。不能在雨天环境下进行施工。

  随着工程建设行业和交通事业的飞速发展,人类生产、生活需求的不断提高,各个国家交通隧道的总里程也在迅速的延长着。近些年来,由于交通流量的不断增长,运输物品的多样性,交通隧道的火灾隐患也在急剧上升,严重的火灾事故也时有发生。在隧道防火涂料的研究中,一般应采用非膨胀型、无污染的水性有机—无机复合涂料的研究技术路线。隧道防火涂料的施工问题更要引起重视。在隧道防火涂料的研究中,一般应采用非膨胀型、无污染的水性有机涂料的研究。隧道防火涂料的施工问题更要引起重视。